Dodge Challenger نامی برای سه نسل متفاوت از خودروهاست (که دو نسل از آن‌ها خودروهای پونی بودند) که توسط خودروساز آمریکایی Dodge تولید شده‌اند. بااین‌حال، Dodge نخستین بار در سال 1959 از نام Challenger برای بازاریابی «نسخه‌ای مقرون‌به‌صرفه» از Coronet Silver Challenger، خودروی فول‌اندازه، استفاده کرد.

از سال‌های مدل 1970 تا 1974، نسل اول خودروی پونی Dodge Challenger با استفاده از پلتفرم E شرکت Chrysler و در قالب بدنه‌های سقف‌ثابت و کروکی ساخته شد و اجزای اصلی آن با Plymouth Barracuda مشترک بود.

از سال‌های مدل 1978 تا 1983، نسل دوم خودرویی مبتنی بر Mitsubishi Galant Lambda بود که نشان تجاری آن تغییر داده شده بود؛ این خودرو نسخه کوپه‌ای از یک خودروی کامپکت اقتصادی بود.

نسل سوم و کنونی، خودرویی از رده پونی است که در اوایل سال 2008 عرضه شد و در ابتدا رقیبی برای نسل پنجم تکامل‌یافته Ford Mustang و نسل پنجم Chevrolet Camaro بود.

Dodge Challenger که در پاییز 1969 برای سال مدل 1970 معرفی شد، یکی از دو خودروی E-body شرکت Chrysler بود؛ خودروی دیگر، Plymouth Barracuda بود که کمی کوچک‌تر بود. این خودرو که برای رقابت با Mercury Cougar و Pontiac Firebird در بخش بالارده بازار خودروهای پونی طراحی شده بود، «واکنشی نسبتاً دیرهنگام» به Ford Mustang به‌شمار می‌رفت که در آوریل 1964 معرفی شده بود. بااین‌حال، Chrysler قصد داشت Dodge Challenger جدید را قدرتمندترین خودروی پونی تاریخ بسازد و این خودرو، مانند Barracuda ارزان‌تر، با تعداد بسیار زیادی از سطوح تجهیزات و گزینه‌ها و تقریباً با هر موتوری که در فهرست محصولات Chrysler وجود داشت، عرضه می‌شد.

نخستین استفاده از نام «challenger» برای یک بسته تجهیزات در سال 1959 بود که Dodge Silver Challenger نام داشت و فقط به‌صورت کوپه دو در عرضه می‌شد.

فاصله محوری بیشتر، ابعاد بزرگ‌تر و فضای داخلی لوکس‌تر Challenger در پی عرضه Mercury Cougar در سال 1967 بود؛ خودروی پونی‌ای که آن هم بزرگ‌تر، شیک‌تر و گران‌تر بود و خریداران جوان و مرفه آمریکایی را هدف قرار می‌داد.

طراحی بیرونی را Carl Cameron انجام داد؛ او همچنین مسئول طراحی بیرونی Dodge Charger مدل 1966 بود. Cameron جلوپنجره Dodge Challenger مدل 1970 را بر اساس طرح قدیمی‌تری از نمونه اولیه Charger مدل 1966 طراحی کرد که ساخت آن کنار گذاشته شده بود و قرار بود به موتور توربینی مجهز شود. تا زمان عرضه Dodge Challenger، بخش خودروهای پونی از قبل رو به افول بود. فروش پس از سال 1970 به‌شدت کاهش یافت و با وجود افزایش فروش در سال مدل 1973 و فروش بیش از 27,800 خودرو، تولید Dodge Challenger در میانه سال مدل 1974 متوقف شد. در مجموع، 165,437 دستگاه از نسل اول Dodge Challenger فروخته شد.


لطفاً تصویر پس‌زمینه دلخواه خود از Dodge Challenger را انتخاب کنید و آن را به‌عنوان صفحه قفل یا صفحه اصلی تنظیم کنید تا ظاهر گوشی‌تان چشم‌نواز شود.

از حمایت ارزشمند شما سپاسگزاریم و همواره از دریافت بازخوردتان درباره تصاویر پس‌زمینه‌مان استقبال می‌کنیم.